精密无缝钢管具备空心截面，大量用作运输液体管道，如运输原油、天然气、煤气、水及一些固态物料管道等。精密无缝钢管与园钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，净重较轻，是一种经济截面钢材，普遍用于制造零部件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架及其建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环状零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节省材料和生产工时，已普遍用钢管来制造。
精密无缝钢管为优质炭素构造用钢,强度不高易切削加工,模具中常见来做模版,梢子,导柱等,但须热处理。
1.精密无缝钢管淬火后没有淬火以前，强度超过HRC55(最高可达HRC62)为达标。
实践应用的最高强度为HRC55(感应淬火HRC58)。
2.精密无缝钢管不要选用渗碳淬火的热处理方法。
调质处理后零件具有较好的综合机械性能，广泛应用于各种关键的构造零件，尤其是那些在交变负载下工作的曲轴、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+感应淬火提升零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表层耐磨、芯部抗冲击的轻载零件，其耐磨性比调质+感应淬火高。表面含碳0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(必要的时候选用0.35%)。经热处理后，表层可以获得很高的强度(HRC58--62)，芯部强度低，抗冲击。
如果用精密无缝钢管渗氮，淬火后芯部会有硬脆的奥氏体，丧失渗碳处理的优势。如今选用渗碳工艺的材料，含碳都不高，到0.30%芯部强度已经能够达到很高，应用上不常见。0.35%从来没见过案例，只在教材内有介绍。可以采取调质+高频感应淬火的工艺，耐磨性较渗氮略差。
